Разные фотографии

Улица Сталеваров Улица Металлургов

Новая машина аварийной службы контактной сети

8 май 2009 г.
Автор: Илья Брезгунов

Улица Ломоносова Проспект Победы

Закатанные асфальтом рельсы первой Череповецкой трамвайной линии, закрытой в 1992 году, всё ещё непокорно пробиваются наружу...

5 май 2009 г.
Автор: Сан Саныч

К/ст "Доменная"

Здание диспетчерского пункта на к/ст "Доменная", западная сторона.

19 април 2009 г.
Автор: Сан Саныч

Здание диспетчерского пункта на к/ст "Доменная"

4 април 2009 г.
Автор: Сан Саныч

Проспект Победы

Место бывшего первого трамвайного кольца. Сейчас здесь проходит только одиночный неиспользуемый трамвайный путь рядом с закрытым депо

7 януари 2009 г.
Автор: Дмитрий Эйсмонт

Улица Мира

Информативность аншлагов "Электоротранса" не вызывает сомнения. Вот только увидеть эту информацию, написанную мелким шрифтом, да ещё на трёхметровой высоте, весьма проблематично...

5 януари 2009 г.
Автор: Сан Саныч

Проспект Победы

Вышка для ремонта контактной сети на шасси автомобиля ЗиЛ-130

25 юни 2008 г.
Автор: Илья Брезгунов

Череповец,  71-605 (КТМ-5М3)  № 93 
Череповец,  71-605 (КТМ-5М3)  № 94 

Проспект Победы

Проспект Победы от улицы Набережной до Красноармейской площади в вечерний "час пик"

5 октомври 2007 г.
Автор: Илья Брезгунов

Проспект Победы

Проспект Победы около бывшего судоремонтного завода в вечерний "час пик". В 2008 году начались работы по реконструкции и расширению моста через Ягорбу и прилегающего к нему участка. Срок окончания работ 2010.

21 септември 2007 г.
Автор: Илья Брезгунов

Проспект Победы

На путях ДТП и из-за этого задержка....скоро будет ещё больше вагонов.

10 август 2007 г.
Автор: Орлов Виктор

Трамвайное депо № 2

Один из двух вагонов-бытовок ЛМ-68 в трамвайном депо на Олимпийской улице. Автор фото: Михаил Кузнецов. Публикуется с личного разрешения автора

17 август 2004 г.
Автор: Stanislav Dudnev

Череповец,  71-605 (КТМ-5М3)  № 79 
Череповец,  71-605 (КТМ-5М3)  № 137 
Череповец,  71-605 (КТМ-5М3)  № 135 

Проспект Победы

Колоритное фото своего времени. Крутые, одетые по последней моде мальчики а-ля-2002 на самых крутых тачках города — разбираются на трамвайных путях при помощи ДПС. При этом милиционеры на месте происшествия бегали как одержимые. Наряд ДПС прилетел по вызову на личном 2104 (справа), снял все измерения и восстанвил трамвайное движение за 10 минут — что в какой-то мере отражает приоритетное положение трамвая в городе

15 юни 2002 г.
Автор: Ymtram

Череповец,  ТК-28  № РТ-1
Череповец,  ВТК-24  № С-9
Череповец,  71-605А  № 142
Череповец,  71-605 (КТМ-5М3)  № СВ-01 

Трамвайное депо № 1

15 май 2002 г.
Автор: Лученецкий Ярослав

Череповец,  71-605 (КТМ-5М3)  № 111 
Череповец,  ТК-28  № РТ-1
Череповец,  71-605А  № 142
Череповец,  71-605 (КТМ-5М3)  № СВ-01 
Череповец,  71-605 (КТМ-5М3)  № 116 
Череповец,  71-605 (КТМ-5М3)  № 88 

Трамвайное депо № 1

15 май 2002 г.
Автор: Лученецкий Ярослав