Funicular of the Sochinsky Sanatorium

Soczi

Фуникулёр построен в 1932-1934 гг. Используется для связи комплекса зданий санатория с ведомственным пляжем. Движение открыто в 1934 г. В первой половине 2007 г. работа фуникулёра была приостановлена в связи с окончанием периода безопасной эксплуатации. В 2012-2015 гг. проводилась капитальная реконструкция фуникулёра. Возобновление работы — с 1 сентября 2015 г.

Длина трассы — 374 м
Перепад высот — 83 м
Уклон трассы — 150-334 ‰
Ширина рельсовой колеи — 1250 мм
Скорость вагонов — 5 м/с

Подвижной состав:
1934-1959 — производства Киевского завода им. Домбаля
1959-1985 — производства КЗЭТ
1985-2007 — вагоны ВГД-2 производства Малаховского завода
с 2014 г. — Doppelmayr/CWA швейцарского производства

««123 4 »»

1256

Soczi, Doppelmayr/CWA Nr 2

Ф1, разъезд

30 września 2015 r.
Autor: Орхидея

751	Ф1, разъезд Разъезд и верхний участок фуникулера. 30 września 2015 r. Autor: Орхидея

2241

Soczi, Doppelmayr/CWA Nr 1
Soczi, Doppelmayr/CWA Nr 2

Ф1, разъезд

28 lipca 2015 r.
Autor: zema9297

366	Ф1, нижняя станция 1 kwietnia 2015 r. Autor: Alenov

464	Ф1, разъезд Рельсы и подъемный механизм. 1 kwietnia 2015 r. Autor: Alenov

1454

Soczi, Doppelmayr/CWA Nr 1

Ф1, верхняя станция

1 kwietnia 2015 r.
Autor: Alenov

1450

Ф1, верхний участок

Фуникулёр практически восстановлен.

1 kwietnia 2015 r.
Autor: Alenov

434	Ф1, разъезд Разъезд и нижний участок фуникулера 3 lipca 2014 r. Autor: Silvish

335	Ф1, разъезд 3 lipca 2014 r. Autor: Silvish

578	Ф1, верхняя станция Работа кипит! Почти через год фуникулёр будет в работоспособном состоянии. 3 lipca 2014 r. Autor: Silvish

675	Ф1, верхний участок 3 lipca 2014 r. Autor: Silvish

824

Ф1, разъезд

Вид с моста Курортного проспекта. Для сравнения это место в 2009 году: http://transphoto.ru/photo/223874/

3 lutego 2012 r.
Autor: Кирилл Сипугин

538	Ф1, верхняя станция 3 lutego 2012 r. Autor: Кирилл Сипугин

417	Ф1, разъезд Вид от вагонов в сторону моря 3 lutego 2012 r. Autor: Кирилл Сипугин

1562

Soczi, VGD-2 Nr 1

Salon, do tyłu

Внутреннее изуродованное убранство "красного" вагона

3 lutego 2012 r.
Autor: Кирилл Сипугин

551	Ф1, нижний участок Вид в сторону разъезда. Можно видеть часть вагона под мостом 3 lutego 2012 r. Autor: Кирилл Сипугин

1860

Soczi, VGD-2 Nr 1
Soczi, VGD-2 Nr 2

Ф1, разъезд

Вагоны стоят под мостом и расхищаются вандалами. К сожалению, их состояние уже оставляет желать лучшего.

3 lutego 2012 r.
Autor: Кирилл Сипугин

385	Ф1, нижний участок 3 lutego 2012 r. Autor: Кирилл Сипугин

371	Ф1, нижний участок Вид на нижнюю станцию 3 lutego 2012 r. Autor: Кирилл Сипугин

411	Ф1, нижний участок Вид от нижней станции 3 lutego 2012 r. Autor: Кирилл Сипугин

942

Ф1, верхний участок

Ведётся реконструкция фуникулера.
На момент съемки пути полностью демонтированы, кроме участка под Курортным проспектом.

3 lutego 2012 r.
Autor: Кирилл Сипугин

2399

Soczi, VGD-2 Nr 1
Soczi, VGD-2 Nr 2

Ф1, разъезд

Заброшенные вагоны на разъезде.

18 sierpnia 2009 r.
Autor: Никита Новиков

1178	Ф1, разъезд 18 sierpnia 2009 r. Autor: Никита Новиков

1169

Ф1, разъезд

Промежуточная станция фуникулёра. Стрелка разъезда и пути разобраны.

12 sierpnia 2009 r.
Autor: Никита Новиков

681

Информация для отдыхающих

12 sierpnia 2009 r.
Autor: Никита Новиков

851	Ф1, верхний участок Под мостом стоят заброшенные вагоны. 12 sierpnia 2009 r. Autor: Никита Новиков

745	Ф1, верхний участок 12 sierpnia 2009 r. Autor: Никита Новиков

1165

Ф1, верхний участок

21 lipca 2007 r.
Autor: Vladislav Prudnikov

1615	Soczi, VGD-2 Nr 1 Soczi, VGD-2 Nr 2 Ф1, разъезд Вагоны на разъезде под мостом Курортного проспекта. 21 lipca 2007 r. Autor: Vladislav Prudnikov

1004

Ф1, верхний участок

Вид с моста Курортного проспекта: виден пешеходный переход через путь фуникулёра

21 lipca 2007 r.
Autor: Vladislav Prudnikov

Pokazano zdjęć: 30 z 112

Zdjęcia posortowane wg daty, na górze są najnowsze.

««123 4 »»

Do listy systemów